Alpefarernes motto er: "Turen er først en succes, når alle er hjemme i god
behold"
Øvelse
gør mester - og sådan er det jo også når man kører motorcykel.
Du kender sikkert den følelse man har, når man kører ud af indkørslen første
gang i sæsonen
"Har jeg fuldstændig glemt det" - heldigvis er det ikke så slemt - man kommer
hurtigt efter det
Personligt starter jeg hvert år med lidt MC-Gymnastik (Swing-teknik -
Bremseøvelser - Undvigemanøvre)
Og hvert 3-4 år deltager jeg i et decideret MC-køreteknisk kursus (også selvom
jeg har kørt siden jeg var 18 år
)
Så opfordringen er: Vær god til at køre - INDEN
du tager på langtur
Når man kører alene - så er der jo kun én selv at tage vare på
Lidt anderledes er det når man er flere der kører i kolonne.
Ofte kører man lidt tættere for at holde sammen - og så skal man have
overskud til at passe på hinanden
Klik på linket - og få et par gode tip til at "nyde" at køre i kolonne
Alt andet lige - man kører jo netop flere sammen fordi det er sjovt - også at
snakke om bagefter
Så længe det går lige ud - så er der jo ingen problemer
Og langt de fleste uheld sker da også ved retningsskift - eller
når du kører
under 5 km/t
Vi har samlet lidt gode FIF til hvordan man kommer sikkert rundt - både til
højre og venstre
Klik på linket - og få et par gode FIF til at "nyde" at køre i sving.
Når først det ligger på rygraden - så kan man rigtig nyde det smukke landskab
man kører i
Det skal være sikkert - og det skal være sjovt
Det modsiger måske lidt hinanden - for nogen vil køre stille og roligt -
andre vil gerne udfordres med lidt "Kurvenspass"
Eller sagt på en anden måde - der skal være plads til både "Fossiler" og
"Missiler"
Det har jeg så også haft succes med i de mange år vi har været af sted - med
ganske få "Tip" til hvordan vi kører
når vi nu er flere der følges ad - så læg specielt mærke til det sidste punkt -
det er måske det vigtigste
Generelt så overholder vi hastighedsgrænserne
Igen - vi er på motorcykelferie - og ønsker ikke at komme hjem i et andet
køretøj.
Hastighederne på landevej i Italien er 90
km/t - og i Schweiz 80 km/t -
i Byerne er det 50 km/t (i
hele Europa)
Men klik på linket - og se alt om "begrænsningerne" i hele Europa
Og når man kører i bjergene er det ikke tit, at man kan komme op på 90 km/t
Motorcyklen er selvfølgelig top-tunet
til turen
Jeg har lavet en lille side med de
vigtigste ting - som bare skal være OK
Så hvis du vil være på den sikre side - så løb den lige igennem
Der er også lige et tip til hvordan du
er top-tunet
Her finder du MCTC's "bog"
om sikker kørsel på MC
Masser af bud på, hvordan du får glæde af at køre på din MC -
uden uheld
Jamen du kender sikkert det hele i forvejen - men
brug alligevel 5 minutter
God fornøjelse med siderne - og husk at øve det i praksis
Sådan
kører vi
MC-OK